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注塑成型中熔接线怎样产生及解决方法

2020-03-04


熔接痕(Weld Lines),在注塑成型制品的众多缺陷中,熔接痕是最为普遍的,除少数几何形状非常简单的注塑件外,发生在大多数注塑件上(形状通常为一条线或V形槽),尤其是需要使用多浇口模具和嵌件的大型复杂品。


熔接痕不仅使得塑 件的外观质量受到影响,而且使塑件的力学性能,如冲击强度、拉伸强度、断裂伸长率等,受到不同程度的影响。此外,熔接痕还给制品设计和塑件的寿命带来严重的影响,因此,应尽可能地予以避免或改改善。


熔接痕产生的主要原因是:熔融塑料在型腔中遇到嵌件、孔洞、流速不连贯的区域或充模料流中断的区域时,多股熔体的汇合;发生浇口喷射充模时,物料不能完全融合。

熔接痕产生原因和解决办法:

1. 温度太低

低温熔料的分流汇合性能较差,容易形成熔接痕。如果说塑件的内外表面在同一部位产生熔接细纹时,往往是由于料温太低引起的熔接不良。对此,可适当提高料筒及喷嘴温度或者延长注射周期,促使料温上升。同时,应节制模具内冷却水的通过量,

适当提高模具温度。一般情况下,塑件熔接痕处的强度较差,如果说对模具中产生熔接痕的相应部位进行局部加热,提高成型件熔接部位的局部温度,往往可以提高塑件熔接处的强度。

如果由于特殊需要,必须采用低温成型工艺时,可适当提高注射速度极增加注射压力,从而改善熔料的汇合性能。也可在原料配方中适当增用少量润滑剂,提高熔料的流动性能。

2. 模具缺陷

模具浇注系统的结构参数对流料的熔接状况有很大的影响,因为熔接不良主要产生于熔料的分流汇合。因此,应尽量采用分流少的浇口形式并合理选择浇口位置,尽量避免充模速率不一致及充模料流中断。在可能的条件下,应选用一点式浇口,

因为这种浇口不产生多股料流,熔料不会从两个方向汇合,容易避免熔接痕。

如果模具的浇注系统中,浇口太多或太小,多浇口定位不正确或浇口到流料熔接处的间距太大,浇注系统的主流道进口部位及分流道的流道截面太小,导致料流阻力太大都会引起熔接不良,使塑件表面产生较明现的熔接痕。对此,应尽可能减少浇口数,

合理设置浇口位置,加大浇口截面,设置辅助流道,扩大主流道及分流道直径。

为了防止低温熔料注入模腔产生熔接痕,应在提高模具温度的同时在模具内设置冷料穴。

此外,塑件熔接痕的产生部位经常由于高压充模而产生飞边,而且产生这类飞边后熔接痕不会产生缩孔,因此这类飞边往往不作为故障排除,而是在模具上产生飞边的部位开一很浅的小沟槽,将塑件上的熔接痕转移到附加的飞边小翼上,待塑件成型后再将小翼除去‘

’这也是排除熔接痕故障时常用的一种方法。

3. 模具排气不良

当熔料的熔接线与模具的合模线或嵌缝重合时,模腔内多股流料赶压的空气能从合模缝隙或嵌缝处排出;

但当熔接线与合模线或嵌缝不重合,且排气孔设置不当时,模腔内被流料赶压的残留空气便无法排出,气泡在高压下被强力挤压,体渐渐变小,最终被压缩成一点,由于被压缩的空气的分子动能在高压下转变为热能,因而导致熔料汇料点处的温度升高,

当其温度等于或略高于原料的分解温度时,熔接点处便出现黄点,若其温度远高于原料的分解温度时,熔接点处便出现黑点。

一般情况下,塑件表面熔接痕附近出现的这类斑点总是在同一位置反复出现,而且出现的部位总是规律性地出现在汇料点处,在操作过程中,应不要将这类斑点误认为杂质斑点。产生这类斑点的主要原因是由于模具排气不良,它是熔料高温分解后形成的碳化点。

出现这类故障后,首先应检查模具排气孔是否被熔料的固化物或其他物体阻塞,浇口处有无异物。如果阻塞物清除后仍出现碳化点,应在模具汇料点处增加排气孔。也可通过重新定位浇口或适当降低合械力,增大排气间隙来加速汇料合流。在工艺操作方面,

也可采取降低料温及模具温度,缩短高压注射时间,降低注射压力等辅助措施。

4. 脱模剂使用不当

脱模剂用量太多或选用的品种不正确都会引起塑件表面产生熔接痕。在注射成型中,一般只在螺纹等不易脱模的部位才均匀地涂用少量脱模剂,原则上应尽量减少脱模剂的用量。

对于各种脱模剂的选用,必须根据成型条件,塑件外形以及原料品种等条件来确定。例如,纯硬脂酸锌可用于除聚酰胺及透明塑料外的各种塑料,但与油混合后即可用于聚酰胺和透明塑料。又如硅油甲苯溶液可用于各种塑料,而且涂刷一次可使用很久,但其涂刷后需加热烘干,用法比较复杂。

5. 塑料结构设计不合理

如果塑件壁厚设计的太薄可厚薄悬殊以及嵌件太多,都会引起熔接不良。薄壁件成型时,由于熔料固化太快,容易产生缺陷,而且熔料在充模过程中总是在薄壁处汇合形成熔接痕,一旦薄壁处产生熔接痕,就会导致塑件的强度降低,影响使用性能。

因此,在设计塑件形体结构时,应确保塑件的最薄部位必须大于成型时允许的最小壁厚。此外,应尽量减少嵌件的使用且壁厚尽可能趋于一致。

6. 其他原因

当使用的原料水分或易挥发物含量太高,模具中的油渍末清洗干净,模腔中有冷料或熔料内的纤维填料分布不良,模具冷却系统设计不合理,熔料固化太快,嵌件温度太低,喷嘴孔太小,注塑机塑化能力不够,注塑机料筒中压力损失太大,

都会导致不同程度的熔接不良。对此,在操作过程中,应针对不同情况,分别采取原料预干燥,定期清理模具,改变模具冷却水道设置,控制冷却水的流量,提高嵌件温度,换用较大孔径的喷嘴,改用较大规格的注塑机等措施予以解决。

7:解决熔接线最有效的方案:

长期以来;由于设备工艺的落后,在注塑行业中普遍存在一个误区;就是注塑中的熔接线只能减轻,不能完全消除,造成设计者绞尽脑汁去拼命

隐藏,结局是效果不佳。那到底熔接线能不能完全消除呢?答案是肯定的--- 采用急冷急热高光无痕注塑成型就可以完全消除熔接线。

急冷急热无痕注塑工作原理:

模具开模时首先向模具内吹入高温高压蒸汽;使模具温度迅速上升;模具成型表面瞬间达到高分子材料玻璃转化温度Tg点以上;然后射出塑胶熔体;

由于模具成型表面处于均匀的高温状态(稍高于Tg温度);塑胶熔体在型腔内流动性好,可以无缝熔合;转写能力好;结晶度更高,并在充填过程中

维持高模温;在保压阶段后期,通过特定冷却方法快速降低模腔表面温度到聚合物脱模温度;然后开模取件;这样一个光洁;亮丽的产品就产生了。

这种冷热交替的成型方式;可以精准控制模具理想温度。(射胶模具可以高温;产品凝固模具低温);这种方式模具温度均匀;冷却效果良好;只需

很低的射出压力即可成型;减少了残余应力的产生,同时良好的冷却效果也可完全释放残余应力;所以产品平整度好;不翘曲,不变形,没有应力痕,

产品高光靓丽;可以直接用于装配。

目前有很多对品质追求较高的公司都采用了此先进成型工艺技术。如(创维;格力;海信;海尔;长虹;康佳;美的;三星;惠科;联想;飞利浦等)

深圳极顶科技有限公司在此技术上可以大力支持广大用户;跟极顶科技有限公司合作有很多优势

1:深圳极顶科技有限公司急冷急热设备先进(稳定型高)

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